+7-910-443-31-87
+7-495-514-09-82
Address
10 Street Name, City Name
Country, Zip Code
Get in touch
555-555-5555
mymail@mailservice.com
Follow us
+7-495-514-0982, +7-495-633-1489, +7-499-268-1361
kgidrol@yandex.ru
+7-495-514-0982, +7-495-633-1489, +7-499-268-1361
kgidrol@yandex.ru
Главная / Каталог / Герметизирующие материалы БРИТ / Битумно-полимерные аэродромные герметики Б Р И Т / Герметик БП-Г25
БИТУМНО-ПОЛИМЕРНЫЙ АЭРОДРОМНЫЙ ГЕРМЕТИК "БРИТ" БП-Г 25
- Производство: Газпром НЕФТЬ - БМ
- Назначение: для заполнения деформационных швов и трещин автодорожного полотна, асфальтовых и бетонных полотен аэродромов, мостовых конструкций
- Дорожно-климатическая зона: V
- ГОСТ 30740-2000
- Упаковка: барабан 24 кг
- Температура размягчения по КиШ: +80 °С
- Гибкость на брусе R=10 мм: -25 °С
- Температура липкости: +50 °С
- Выносливость (количество циклов): 30000
- Склады:
- г. Лобня Московской обл.
- г. Вязьма Смоленской обл.
Адрес склада в г. Лобня:
Московская обл., г.Лобня, ул. Промышленная, д.3
(7 км от МКАД)
Нужна дополнительная скидка?
Перезвонить Вам?
Пожалуйста, напишите или позвоните нам!
Вам нужен битумно-полимерный герметик №42 БП-Г25 производства ТехноНИКОЛЬ?
ПРОИЗВОДСТВО и ПРИМЕНЕНИЕ
Производство осуществляет предприятие "НОВА-Брит", входящее в структуру компании «Газпромнефть – БМ» и расположенное в г. Вязьма Смоленской обл.
Герметик БП-Г25 БРИТ применяется для устройства продольных и поперечных деформационных швов (сжатия или растяжения), швов сопряжения цементобетонных покрытий автомобильных дорог и аэродромов, а также для следующих целей:
- устройство щебеночно-мастичных технологических швов на мостах и дорогах;
- заполнение прирельсовых стыков;
- герметизация трещин, образовавшихся в процессе эксплуатации на цементо- или асфальтобетоне;
- быстрый ремонт дорожного или аэродромного покрытия, в том числе включая федеральные трассы или взлетные полосы
Рекомендуемая дорожно-климатическая зона (ДКЗ) применения - V
Технологию применения битумно-полимерной мастики / герметика БП Г25 см. здесь
Дорожно-климатическое районирование территории России (согласно СП 34.13330.2012 "Автомобильные дороги")
ПРИРОДНО-КЛИМАТИЧЕСКОЕ РАЙОНИРОВАНИЕ
В соответствии с ГОСТ 30740-2000, используемая марка герметика должна соответствовать природно-климатическим условиям региона расположения строительного объекта
| Температура воздуха наиболее холодной пятидневки района расположения аэродрома, ° С | Марка |
|---|---|
| Выше минус 25 | Г25, Г35, Г50 |
| От минус 25 до минус 35 | Г35, Г50 |
| Ниже минус 35 | Г50 |
Согласно СТО 77310225.003-2010, марки герметики следует выбирать в зависимости от дорожно-климатической зоны строительства (СНиП 2.05.02-85, СНиП 32-03-96)
| Дорожно-климатические зоны | Марка |
|---|---|
| I – II | БП-Г50 |
| III – IV | БП-Г35 |
| V | БП-Г25 |
| I | НОРД |
| II -III | Арктик-3 |
УПАКОВКА
- картонные барабаны по 24 кг;
- по 48 барабанов (1152 кг) на стандартном деревянном поддоне (1 х 1,2 х 1,56 м);
- вес 1 поддона брутто 1247 кг, объем 1,87 куб.м
ПРИМЕНЕНИЕ БИТУМНО-ПОЛИМЕРНОГО ГЕРМЕТИКА БП-Г25
Процесс герметизация шва состоит из трех этапов: подготовки поверхности, разогрева герметика и создания покрытия.
Шов (трещину) тщательно очистить от остаток осыпавшегося материала — бетона, асфальта, остатков старого герметика. Фрезой обработать боковые части выемок до нормативной ширины (обычно, 8-20 мм).
Далее очистить рабочую поверхность от пыли и грязи дисковой щёткой, затем дополнительно продуть сжатым воздухом. Обработать рабочую поверхность праймером.
Разогрев массы осуществляется в плавильных установках, оборудованных системами контроля температуры, при постоянном перемешивании. Перед разогревом необходимо удалить картонную упаковку, полиэтиленовую пленку удалять не требуется.
Рекомендуемая температура нагревания и применения – 185-195оС. Не допускается нагревание свыше 210оС. Перегрев приводит к термическому разложению компонентов.
Заполнение швов и трещин осуществляется с использованием специализированных заливщиков или ручных аппликаторов.
Не рекомендуется производить повторную доливку после температурной усадки герметика. Также не допускаются проливы герметика на покрытие и устройство защитного пластыря толщиной более 2 мм.
Обработка поверхности заполненных швов и трещин, заключается в удалении излишков герметика и присыпке поверхности минеральным материалом.
РАСХОД БИТУМНО-ПОЛИМЕРНОГО ГЕРМЕТИКА БП-Г25
Минимально необходимый расход рассчитывается по формуле:
m=b * h * l * g * k,
где
b - ширина шва;
h - глубина шва;
l - длина шва;
g - плотность герметика (1010 кг/м3);
k - коэффициент заполнения шва (1,1)
Средний ориентировочный расход - 1100 кг/куб.м
Справочно: для шва шириной 2 см и глубиной 4 см расход составляет 1 кг на 1 п.м.
| Показатель | БП-Г25 | БП-Г35 | БП-Г50 | Норд | Арктик-3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Температура размягчения по КиШ , 0 С, не ниже | +80 | +75 | +70 | +90 | +95 |
| Гибкость на стержне диаметром 10мм, 0 С, не выше | -25 | -35 | -50- | -55 | -45 |
| Относительное удлинение при разрыве,%, не менее при t=-20 С | |||||
| - с праймером « Colzumix » | 775 | 150 | 200 | 200 | |
| - без праймера | 300 | 150 | |||
| Температура липкости, 0 С, не ниже | +50 | +50 | +50 | ||
| Выносливость, кол-во циклов, не менее | 30000 | 30000 | 30000 | 30000 | 30000 |
| Изменение свойств под воздействием УФ-облучения в теч. 1000ч, %, не более | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Водопоглощение , %, не более | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 |
У Вас есть вопросы?
Задать вопрос
Перезвонить Вам?
Пожалуйста, напишите или позвоните нам!
